yamaha vixion kembali ke habitat asli (motor sport150cc terlaris) 

hallo sobat SMblog….. akhirnya setelah beberapa bulan kehilangan mahkota sebagai motor sport 150 cc terlaris yang di rebut oleh all new honda cb150r.  kini yamaha all new vixion kembali menguasai dan mengambil alih posisi pertama sebagai jawara motor sport 150 cc naked terlaris,  setidaknya di bulan mei 2017 ini.  di mana new vixion kembali memuncaki pendistribusian sport batangan 150cc.  

gak heran sih walau banyak yang pesimis denga motor ini karena designnya di anggap “enggak” banget,  tapi ternyata nama vixion sudah sangat mengakar di mindset orang indonesia.  sesuai prediksi yang SMblog bilang sebelum motor ini di pasarkan. 

https://speedmotoblog.wordpress.com/2017/03/03/new-vixion-pasti-laris/

pun begitu sebenernya data ini belum bisa di buat pegangan sepenuhnya, karena biasanya memang untuk produk baru.  pendistribusian bulan pertama memang harus jor joran. jadi gak heran kalau all new vixion ini langsung menggebrak dan memuncaki data aisi mei 2017 . 

kita lihat saja sob apakah moment ini akan terus bertahan atau hanya sementara. biasanya akan terlihat dalam 3 sampai 5 bulan ke depan, apakah pejualannya akan stabil atau tidak. semoga saja ini bukan sementara ya sob. so selamat buat yamaa all new vixion,  semoga persaingan ke depan akan lebih spektakuler lagi,  sehingga konsumen makin di manjakan…. 

Advertisements

Astra Motor Bali Siapkan “Bale Santai Honda”  Bagi Para Pemudik…. 

hallo sobat SMblog… lebaran sudah semakin dekat nih sob…. biasanya para perantau akan pulang ke kampung halaman atau biasa di sebut mudik, nah kali ini astra motor bali kembali ikut berpartisi pasi dalam melayani konsumen atau masyarakat yang ingin mudik. Seperti tahun-tahun sebelumnya sebagai bentuk apresiasi dan kepedulian terhadap konsumen setia Honda dalam menyambut lebaran 1438 H tahun ini, Astra Motor Bali kembali menyediakan fasilitas posko peristirahatan untuk para pemudik yang melakukan perjalanan pulang kampung dengan menggunakan sepeda motor. Kegiatan yang dikenal dengan nama Bale Santai Honda (BSH) merupakan program tahunan yang akan dimulai 22 – 29 Juni 2017, dengan mengambil lokasi di Warung Pantai yang berlokasi di Jalan Raya Denpasar – Gilimanuk, Br. Selabih – Selemadeg, Tabanan (depan SPBU Pantai Selabih)
Bale Santai Honda  ini dapat dimanfaatkan oleh pemudik untuk bersantai dan beristirahat sejenak dari perjalanannya. Beragam layanan bagi para pemudik di sediakan di BSH ini, antara lain konsultasi teknis sepeda motor Honda, tune up dan servis ringan secara gratis, serta diskon khusus pembelian sparepart Honda dan Honda Genuine aksesoris. Sementara di dalam Posko, para pemudik dapat beristirahat dengan menikmati fasilitas ruang istirahat ber-AC, tempat ibadah, takjil dan minuman ringan gratis, alat pijat elektrik, kids corner. Souvenir menarikpun di bagikan di BSH dengan menunjukkan Semeton Honda Bali card bagi 100 pengunjung pertama. 

Selama program ini berlangsung, tim teknis Honda pun siap membantu setiap hari untuk melayani semua tipe dan merk sepeda motor yang membutuhkan bantuan secepatnya untuk memperlancar aktivitas berlebaran, karena BSH ini beroperasi 24 jam. Apabila konsumen mengalami Emergency di jalan saat perjalanan mudik team HONDA CARE siap membantu konsumen dapat menghubungi call center 0361-438008.

“Sebagai bentuk kepedulian, Honda selalu berusaha memberikan pelayanan terbaik bagi konsumennya. Rangkaian kegiatan mudik ini diselenggarakan  agar para pemudik dapat sampai ditempat tujuan dengan aman dan nyamana, di sini kami memberikan beragam layanan dan fasilitas untuk para pemudik,” ungkap I Gede Partayasa, Manager Honda Customer Care Center (HC3) Astra Motor Main Dealer Bali.

Bagi pengemudi yang akan pulang kampung, silahkan mampir ke Balai Santai Honda, dan jangan lupa tetap perhatikan keselamatan berkendara diperkuat pesan keselamatan yang digaungkan melalui kampanye #Cari_Aman, mengajak para pemudik memperhatikan kelengkapan berkendara sebelum memulai perjalanan, seperti helm berstandar SNI, jaket, sarung tangan, pengaman siku, dan pengaman lutut turut pula dilakukan pemeriksaan safety part kendaraan seperti sistem pengereman, ban serta lampu kendaraan, pergantian part jika diperlukan. Pemudik perlu juga mempersiapkan jas hujan dan obat-obatan ringan selama perjalanan. Selain itu, pemudik  dianjurkan tidak membawa barang bawaan terlalu banyak dan berkendara tidak lebih dari 2 orang. 

VIAR pabrikan “asli indonesia”  yang masih survive dan terus bergeriliya di tengah gempuran para raksasa otomotif #respect

hallo sobat SMblog….. bagi sobat pecinta otomotif khususnya roda dua pasti sudah tau kan VIAR pabrikan yang mengklaim sebagai “produk asli indonesia” .(walau sebgaian mesin dan part2 masih ada yang ngambil di china)  kalau gak tau viar ya stidaknya pernah dengarlah.. kebangeten kalau gak pernah denger mah.  ATPM yang punya pabrik perakitan di semarang ini gak terasa sudah berdiri selama 17 tahun sob atau tepatnya tahun 2000.wihhh lumayan lama juga ya…   yap di zaman sekarang gak banyak sob pabrikan “kecil”  yang bisa bertahan lama di tengah gempuran pabrikan jepan, india maupun eropa. dulu beberapa tahun silam banyak sekali pabrikan yang modelnya seperti viar sebut saja. ktm(inul) kanzen, jialing, dsb motor2 yang biasa di sebut motor china. tapi setelah beberapa tahun mereka sudah hilang hanyut di telan arus kejamnya persaingan industri roda dua. maka paraktis sekarang hanya menyisakan VIAR saja.  bagi yang belum tau sejarah berdirinya viar bisa klik link di bawah http://viarmotor.com/mobile/about-us/sejarah-viar-motor

lalu apasih yang membuat mereka masih bisa survive bahkan terus bertumbuh sampai sekarang. mungkin kuncinya adalah mereka bermain “sendirian” tanpa masuk pusaran para pemain besar. contohnya viar ini lebih banyak bermain motor roda tiga sebagai pengangkut barang, ada juga ATV intinya yang pabrikan besar tidak nyemplung di situ, dan beberapa tahun belakangan mereka juga membuat gebrakan dengan ikut bermain motor trail.  kenapa motor trail? karena waktu itu dan sampai saat ini pun baru kawasaki yang memproduksi motor trail, jadi masih masuk akal kalau viar juga berani nyemplung karena persaingan masih sedikit sob,  motornya pun tidak bisa di anggap remeh. ya memang viar juga meluncurkan motor2 umum lainya seperti bebek, matic dan sport,  tapi itu tidak begitu sukses karena jelas kalah saing dengan pabrikan jepang. untuk itu di tahun 2017 ini mereka membuat gebrakan yang maha dahsyatt yaitu viar meluncurkan motor listrik produksi masal dengan harga terjangkau…. 

mantabbbb gak sobbb… di saat pabrikan2 besar belum ada menyentuh pasar ini,  tiba2 jederrr viar sudah selangkah lebih maju. siapa sih yang menyangka pabrikan yang di anggap “kecil”  apalagi dengan image yang bagi sebagian orang “no. 2” tapi malah mampu berinovasi duluan. setidaknya mereka sudah memproduksi massal dan bukan prototype lagi.  so respect setinggi2nya patut kita berikan kepada viar semoga kedepan selalu berinovasi…. goodjob 🙂 
-speedmotoblog-

Andi Gilang dan Dimas Ekky Kembali Hadapi Sulitnya Sirkuit Catalunya

hallo sobat SMblog….. AHM melaluli AHRT kembali akan berlaga dalam CEV CAHMPIONSIP di sirkuit catalunya barcelona dengan Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) Andi “Gilang” Farid Izdihar dan Dimas Ekky Pratama akan berjuang menaklukkan sulitnya sirkuit Catalunya, Barcelona, Spanyol pada ajang balap CEV International Championship (17-18/6). Desain sirkuit Catalunya yang dirubah sejak tahun lalu memberikan tantangan tersendiri bagi dua pebalap Tanah Air ini dalam upayanya mengulangi raihan hasil terbaik yang ditorehkan pada seri pertama. Andi Gilang dan Dimas Ekky akan kembali beraksi sebagai pebalap Indonesia satu-satunya di ajang balap Eropa yang melahirkan banyak pebalap papan atas dunia ini. Pengalaman berharga balapan di sirkuit Catalunya tahun lalu memberi bekal penting bagi perjuangan tahun ini. 

Raihan bagus saat latihan dan kualifikasi, serta problem teknis yang melanda sampai dengan terjatuh di lintasan mewarnai perjalanan mereka pada CEV International Championship yang diikutinya tahun lalu.

Musim lalu, Dimas Ekky yang bertarung di kelas CEV Moto2 European Championship terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balap pertama. Meskipun demikian pada balap kedua, Dimas berhasil membangkitkan kembali semangatnya dan berhasil merebut posisi ke 8 pada balapan kedua CEV Moto2 European Championship.

“Saya bertekad menaklukkan sirkuit Catalunya pada CEV tahun ini. Pengalaman tahun lalu sangat membantu untuk memaksimalkan pemahaman saya akan karakter sirkuit ini. Saya sudah latihan keras selama jeda dari seri pertama kemarin di Albacete. Saya harap di sirkuit ini saya bisa mempersembahkan balapan yang membawa kebanggaan bagi bangsa,” ujar Dimas Ekky.Hal yang sama juga dialami oleh Andi Gilang pada tahun lalu. Andi Gilang yang membawa nama Indonesia di kelas CEV Moto3 Junior World Championship sempat terjatuh namun tetap berhasil menyentuh garis finish di posisi ke 17 dengan kondisi badan sakit akibat terjatuh cukup serius di balap pertama. Pada gelaran yang sama tahun ini di sirkuit Le Mans lalu, Andi Gilang pun sempat terjatuh dan mengalami cedera tangan kiri sehingga tidak dapat melanjutkan jalannya balapan. Namun pebalap hasil tempaan Astra Honda Racing School ini menunjukkan kemajuan yang baik pada proses pemulihan cederanya.“Kondisi tangan saya sudah membaik. Saya yakin bisa maksimal di Catalunya nanti. Tidak ikut di seri kedua membuat saya harus bekerja lebih keras lagi untuk merebut poin lebih banyak. Saya mohon doanya sehingga saya bisa memberikan hasil terbaik,” ujar Andi Gilang. General Manager Marketing Planning & Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) Agustinus Indraputra menatap optimis ajang balap tertinggi yang diikuti oleh pebalap AHRT di ajang CEV International Championship dan yakin usaha keras mereka akan membuahkan hasil.

“Kesiapan mental, semangat juang, serta performa balap mereka terus menunjukkan kemajuan. Pengalaman buruk di lintasan balap pun tidak membuat mereka patah semangat dan menjadikannya menjadi titik balik pembelajaran untuk seri-seri berikutnya. Melihat hal ini, kami optimis para pebalap Astra Honda Racing Team ini mampu melanjutkan upayanya memberikan kebanggaan untuk bangsa dan membuktikan pebalap Indonesia tidak bisa lagi dipandang sebelah mata,” ujar Indraputra.Gelaran CEV Moto2 European Championship dan CEV Moto3 Junior World Championship akan diadakan pada akhir pekan ini (17-18/6) di Catalunya, Barcelona.

Berikut jadwal balap CEV International Championship seri Catalunya, Barcelona :

Sabtu, 17 Juni 2017

CEV Moto2 European Championship

Kualifikasi 1 : 16.35 WIB

Kualifikasi 2 : 18:50 WIB

CEV Moto3 Junior World Championship

Kualifikasi 1 : 15.35 WIB

Kualifikasi 2 : 19.40 WIB

Minggu, 18 Juni 2017

CEV Moto2 European Championship

Race 1 : 17.00 WIB

Race 2 : 20.00 WIB

CEV Moto3 Junior World Championship 

Race 1 : 16.00 WIB

Race 2 : 19.00 WIB

aerox keteteran melawan vario (lagi) 

hallo sobat SMblog…. terus terang ini seperti sebuah anomali… di mana persaingan matic entry level 150cc antara honda vario 150 vs yamaha aerox155 semakin berat sebelah.  dari pertama kali di luncurkannya yamaha aerox155 tercatat belum pernah satu kalipun bisa mengungguli honda vario.  padahal kalau kita lihat spek mesin, fitur dan design, vario ini kalah di mana mana,  jauh bahkan. hanya dari sisi harga dan nama besar honda dan tentunya secara penjualan yang tidak kalah,  selebihnya bisa di bilang kalah telak. lalu kenapa tetap saja aerox155 sangat kesulitan menggulingkan singgasana vario 150 padahal yamaha aerox155 sudah main keroyok lho denga tiga type sekaligus. sedangkan vario 150 cuma satu varian saja  tapi tetap bisa menepuk dada. sepertinya faktor dek rata memang berpengaruh besar. selain yang tak kalah penting adalah vario ini designya bisa di terima di semua kalangan,  dari bapak2, ibu2, cewek, cowok, tua, muda pokoknya semuanya pantas2 aja sih makainya. beda dengan aerox155 yang sepertinya lebih spesifik ke arah style anak muda bangetttt. silahkan lihat data aisi di bawah ini selama beberapa bulan terakhir dan ternyata memang yamaha aerox155 tidak pernah benar2 bisa mendekat,  malah trennya ada sedikit penurunanya.  data by kobayogas. com

bisa di lihat kan sob selama empat bulan terakhir yamaha aerox155 belum pernah sekalipun bisa mengimbangi penjualan varioo 150. heran kan???  sama hehe…. emang harus di akui sob nama honda itu benar2 sudah melekat kat bak lem alteco untuk orang indonesia. apalagi untuk motor matic, motor honda emang terkenal akan kenyamananya.  

sebenarnya produk yamaha yang satu ini tidak jelek.  bahkan bisa di bilang value bangett kalau di lihat dari fitur, design dan harga.  mungkin yang harus di lakukan yamaha adalah harus terus gencarr mempromosikan produknya. karna produk bagus saja gak cukup, harus di imbangi dengan promosi yang jempolan.  semoga berguna
-speedmotoblog-

new suzuki nex reborn… oh nooo!!!! tanggung banget sih…..  

hallo sobat SMblog…. kenapa judul di atas seperti menyiratkan kekecewaan?? ya karena memang seperti itu yang SMblog  rasakan,  setidaknya setelah melihat penampakan new suzuki nex. SMblog bener bener gak ngerti kenapa suzuki meluncurkan produk baru,  tapi malah seperti gak ada perubahan dari gen sebelumnya. padahal mereka tahu kenapa suzuki nex ini di suntik mati. alasan terbesarnya jelas karena kurang di minati kalau tidak mau di bilang gak laku. dan sekarang produk ini di lahirkan kembali tanpa gebrakan yang mengejutkan dan lebih parahnya lagi ini senjata suzuki untuk bertarung dengan pasar matic entry level yang sudah di huni penguasa abadi yaitu honda beat di tambah sekarang ada mio m3/z. 

sekarang apa yang mau di tawarkan suzuki dengan nex ini selain harga? honda beat sudah tidak perlu di ragukan lagi lah dengan beat seriesnya…. yamaha mio m3/z menawarkan design yang fresh dari mio sebelumnya serta kubikasi mesin dan ban yang lebih besar. jadi kalau suzuki mau ikut nyemplung di pasar ini,  harusnya punya “senjata” mematikan yang bisa mendobrak dan mengejutkan para kompetiror apalagi dia lahir belakangan maka wajib untuk tampil lebih baik dari yang sudah ada. oke mungkin harga saat ini adalah “senjata” buat suzuki,  dengan harga 12jutaan matic ini memang menjadi matic brand jepang paling terjangkau di pasar indonesia.  tapi rasanya harga saja tidak cukup kalau harus melawan honda beat atau setidaknya mengekor di belakangnya. yang di butuhkan selain harga adalah harusnya ada design fresh serta kenyamanan,  apakah dengan design yang tidak berubah alias masih mungil ini bisa menciptakan kenyamanan dalam berkendara. design dan feeling comfort itu hal pertama yang terlihat dan terasa dan penting untuk segmen matic entry level. lagian suzuki kenapa tanggung banget ya ngluarin produk baru tapi membawa design yang sudah pernah “gagal”. 

hemmm……  ya  walau begitu SMblog tetap yakin suzuki punya rencana yang tersembunyi sih, dan semoga opini di atas itu salah.  yah apapun itu semoga saja produk meraka semakin menggebrak pasar roda dua, dan kembali jadi salah satu kompetitor antara honda dan yamaha.  apalagi menurut bisik2 tetangga,  suzuki sudah menyiap beberapa produk lain yang lebih bikin hebohhh lagi….. 

-speedmotoblog – 

Honda Modif Contest 2017 Bali.  inilah para pemenangnya…. 

hallo sobat SMblog….. seperti yang SMblog beritakan beberapa waktu lalau bahwa kemarin tanggal sebelas juni 2017 astra honda bali mengadakan acara honda modif contest 2017. https://speedmotoblog.wordpress.com/2017/06/11/honda-modif-kontes-2017-1/
acara yang juga akan berlangsung di kota kota besar seluruh indonesia ini berlangsung cukup meriah terbukti dengan membludaknya kontestan yang ikut berpatisipasi di acara ini. menandakan bahwa honda modif contest memang sangat di tunggu tungu oleh para modifikator untuk menuangkan ide dan kreatifitasnya. 

untuk gelaran tahun ini hadir spesial dengan enam kelas yang di lombakan. untuk motor honda produksi 2006 ke atas ada empat kelas yakni kelas matic dan cub stock untuk gaya modifikasi stock dan sticker dengan mesin skutik dan cub,  matic dan cub advance untuk gaya modif advance dan airbrush/painting dengan mesin skutik dan cub. sport stock untuk gaya modif stock dan sticker dengan mesin sport, sport advance untuk gaya modif advance dan airbrush dengan mesin sport. selain itu di buka dua kelas lainya yakni free for all (ffa) untuk modif type skutik dan cub dan juga sport untuk gaya modif ekstrim dan all stock advance. 

harus di akui honda memang cukup brilian dalam membuat konsep sehingga para peserta terbukti sangat antusias mengikuti acara ini. bisa di lihat dari ramainya acara ini dari pagi sampai malam.  apalagi di lakukan bertepatan dengan bulan puasa.  sedikit informasi selain acara modif contest ada juga acara2 lain yang gak kalah seru sob seperti game2 gokil buat para komunitas motor honda, ada sesi testride bagi yang mau icip icip produk baru honda.  ada juga stand yang menjual aksesoris modifikasi,  nobar motogp dan buka puasa bersama sob.

dan di akhir acara tibalah pembacaan pengumuman para pemenang dari honda modif contest ini.  sebagai tambahan informasi untuk tahun ini ada satu tambahan kategori yaitu “media pick” yaitu modifikasi yang pemenangnya di pilih oleh media dan blogger.  sementara untuk juri tetapnya ada tiga yaitu dari majalah motorplus, otoplus dan naikmotor.com.

dan inilah daftar keseluruhan para pemenangnya.

so selamat untuk para pemenang,  kalian memang luar biasa dan patut di apresiasi bagi yang belum menang coba tahun depan sob.  sebenarnya semuanya keren2…. SMblog aja smpe meleleh mengamati satu persatu motornya. asli keren2 banget. 

good job sob…… dan semoga tahun depan honda mengadakan acara serupa dan lebih seru lagi… banyak yang nunggu2 lho soalnya…..  agar hobi para anak muda Indonesia tersalurkan ke arah yang lebih positif. owza kepoin juga videonya di akun youtub saya sob di sisni https://youtu.be/z_BRiIxrTQI tengkiyu semoga berguna….. 
-speedmotoblog-